為了避免由于注意力分散而造成相關(guān)行人交通意外,韓國(guó)土木工程與建筑技術(shù)學(xué)院(Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology ,簡(jiǎn)稱(chēng)“KICT”)開(kāi)發(fā)了一個(gè)智能的人行道系統(tǒng),采用LED警示燈提醒駕駛員和行人注意交通安全。
KICT研究者設(shè)計(jì)了下一代行人交通事故預(yù)防系統(tǒng),該系統(tǒng)融合了LED嵌入式路面,熱成像攝像機(jī)以及電子標(biāo)志和一個(gè)應(yīng)用軟件。
當(dāng)熱成像攝像機(jī)監(jiān)測(cè)到行人接近人行道時(shí),就會(huì)啟動(dòng)嵌入在人行道兩邊的LED燈,以提醒行人注意來(lái)車(chē)。據(jù)KICT稱(chēng),警示燈亮度水平為220 cd/m2,大約50米遠(yuǎn)處就可以看到。車(chē)輛靠近人行道時(shí),電子標(biāo)志(可變情報(bào)板VMS)就會(huì)通過(guò)閃爍來(lái)再次提醒駕駛員,行人正在過(guò)馬路。
圖片來(lái)源:KICT
據(jù)悉,這是一個(gè)三向警示系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)速為10km/h或更快速的汽車(chē)接近人行道時(shí),投影機(jī)就會(huì)在地面上投射一張警示圖片。同時(shí),聽(tīng)覺(jué)警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng),智能手機(jī)應(yīng)用則通過(guò)震動(dòng)和發(fā)送警示通知提醒用戶。
圖片來(lái)源:KICT
研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)1000輛汽車(chē)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,報(bào)告結(jié)果顯示,83.4%的汽車(chē)駕駛員注意到行人并減速行駛。研究員稱(chēng),該系統(tǒng)還能夠使汽車(chē)在靠近人行道時(shí),平均車(chē)速減少近20%。
KICT的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)Jong Hoon Kim博士表示,他們將會(huì)繼續(xù)研發(fā)該警示系統(tǒng),以便駕駛員能夠通過(guò)導(dǎo)航App注意到即將經(jīng)過(guò)的十字路口,并且,在檢測(cè)到危險(xiǎn)情況時(shí),車(chē)輛可以自動(dòng)減速。
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